蚌埠科瑞壓縮機(jī)有限公司
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蚌埠科瑞壓縮機(jī)有限公司
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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 農(nóng)機(jī)網(wǎng)液化氣、碳四裝車、卸車壓縮機(jī) 進(jìn)壓：≤1.0MPa排壓：≤1.6MPa 壓差：0.6MPa瞬時(shí)壓比：≤6冷卻方式：風(fēng)冷 卸車量按進(jìn)壓1.0MPa，排壓1.6MPa，進(jìn)溫40℃，液化氣液體密度582.5Kg/㎡計(jì)算，工況改變時(shí)，卸車量會(huì)隨之改變，僅供參考
液化氣、碳四裝車、卸車壓縮機(jī)
進(jìn)壓：≤1.0MPa 排壓：≤1.6MPa
壓差：0.6MPa 瞬時(shí)壓比：≤6 冷卻方式：風(fēng)冷
卸車量按進(jìn)壓1.0MPa，排壓1.6MPa，進(jìn)溫40℃，液化氣液體密度582.5Kg/㎡計(jì)算，工況改變時(shí)，卸車量會(huì)隨之改變，僅供參考。
丙烯裝車、卸車壓縮機(jī)
進(jìn)壓：≤1.6MPa 排壓：≤2.4MPa
壓差：0.8MPa 瞬時(shí)壓比：≤4 冷卻方式：風(fēng)冷
卸車量按進(jìn)壓1.6MPa，排壓2.4MPa，進(jìn)溫40℃，丙烯液體密度614kg/m3計(jì)算，工況改變時(shí)，卸車量會(huì)隨之改變，僅供參考。
液氨裝車、卸車壓縮機(jī)
進(jìn)壓：≤1.6MPa 排壓：≤2.4MPa
壓差：0.8MPa 瞬時(shí)壓比：≤4 冷卻方式：風(fēng)冷
卸車量按進(jìn)壓1.6MPa，排壓2.4MPa，進(jìn)溫40℃，液氨液體密度729kg/m3計(jì)算，工況改變時(shí)，卸車量會(huì)隨之改變，僅供參考。
裝卸車壓縮機(jī)
卸車工藝流程示意圖
液體輸送
開始時(shí)將槽車于儲(chǔ)罐質(zhì)檢的液相管打開，如果槽車內(nèi)液位高于儲(chǔ)罐，則自動(dòng)流入儲(chǔ)罐，達(dá)到平衡時(shí)，停止流動(dòng)。如果槽車液相位低于儲(chǔ)罐，直接啟動(dòng)壓縮機(jī)，四通閥處于正位，通過壓縮機(jī)從儲(chǔ)罐內(nèi)抽取氣體加壓后排入槽車，此時(shí)槽車內(nèi)壓力升高，儲(chǔ)罐內(nèi)壓力下降，槽車內(nèi)的液體在壓力差的作用下流入儲(chǔ)罐內(nèi)。（如下圖示）
余氣回收
當(dāng)完成卸車后，槽車底部留有部分殘夜以及滿罐的飽和氣體，用戶需要將此部分介質(zhì)回收時(shí)，將四通閥換向至反位，并關(guān)閉液相管線。此時(shí)，槽車內(nèi)剩余飽和氣體由壓縮機(jī)吸入，加壓后排向儲(chǔ)罐，儲(chǔ)罐內(nèi)壓力上升，超過氣相飽和壓力使氣相液化，達(dá)到回收目的。而槽車內(nèi)壓力下降，其中的液相會(huì)不斷氣化，直至液體氣化完畢，且氣相壓力下降至壓縮機(jī)的工況允許值后停止回收。（注：余氣回收時(shí)，可在排氣端加冷卻器以利于回收）
四通閥工作原理
扳動(dòng)四通閥手柄，當(dāng)四通閥處在圖a所示位置時(shí)，則A端為進(jìn)氣，氣體由A流向B，經(jīng)接管，進(jìn)氣過濾器部件、壓縮機(jī)進(jìn)氣管、壓縮機(jī)、壓縮機(jī)排氣管、D端流向C端、C端為排氣端。
當(dāng)四通閥處于圖B位置時(shí)，則C端為進(jìn)氣，氣體由C端流向B端，經(jīng)接管、進(jìn)氣過濾器部件、壓縮機(jī)進(jìn)氣管、壓縮機(jī)、壓縮機(jī)排氣管、D端流向A端，A端為排氣端。
液氮卸車壓縮機(jī)選型計(jì)算參考實(shí)例
壓縮機(jī)進(jìn)、排氣壓力選擇
液態(tài)氮在20-36℃時(shí)的飽和蒸氣壓
在溫度較高的情況下，液態(tài)氨的飽和蒸氣壓較高，故選用16（進(jìn)氣壓力）-24（排氣壓力）機(jī)型以滿足溫度較高時(shí)的使用環(huán)境。
壓縮機(jī)排氣量計(jì)算
具體流量計(jì)算比較復(fù)雜，需根據(jù)計(jì)算公式和經(jīng)驗(yàn)而最終確定。此處只介紹簡(jiǎn)單的計(jì)算方法。
以1小時(shí)卸完15噸槽車為例進(jìn)行計(jì)算：
計(jì)算槽車容積
根據(jù)所提供的工況，首先確定1小時(shí)卸完15噸液氨槽車所需的總?cè)莘e流量。
液氨的比重是0.618，故15噸液態(tài)氨的容積為：15÷0.618=24.272m3；且由于槽車裝罐不允許裝滿，一般情況下裝至槽車容積的80%左右，則槽車容積為24.272÷0.8=30.34，故此槽車容積為30m3。
計(jì)算排氣量
由于壓縮機(jī)在卸車時(shí)，首先必須建立壓差，才能將液氨從槽車卸至儲(chǔ)罐，一般建立壓差的時(shí)間為15分鐘，所以實(shí)際卸車時(shí)間只有45分鐘，即所需排氣量為30÷45=0.66667m3/min，而氣體經(jīng)過壓縮機(jī)從16kg增壓至24kg后，體積將減至原體積的0.66667%（16÷24）左右，則壓縮機(jī)排氣量為：0.66667÷0.66667=1m3/min
根據(jù)以上計(jì)算故壓縮機(jī)型號(hào)建議選擇為ZW-1.1/16-24
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