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產(chǎn)品型號(hào)
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所 在 地上海市
更新時(shí)間:2022-12-10 11:42:14瀏覽次數(shù):832次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 農(nóng)機(jī)網(wǎng)H系列 | 產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn) | 客戶價(jià)值 |
燃油系統(tǒng) | ●電控共軌方案:Denso為H系列定制的HP3第三代電控系統(tǒng),噴射壓力1800bae;采用陶瓷涂層的7孔噴油嘴;精確控制的多次噴射與垂直中置的噴油器布置,霧化均勻,燃燒充分。 ●機(jī)械泵方案:高品質(zhì)機(jī)械泵+外置EGR | ●可靠性高,使用壽命長。 ●油耗比同類產(chǎn)品低10%。 ●滿足非道路國3及更高排放標(biāo)準(zhǔn) |
燃?xì)庀到y(tǒng) | ●電控ECU、傳感器、電子節(jié)氣門、點(diǎn)火線圈等燃?xì)夂诵牟考捎脟H。 ●根據(jù)不同應(yīng)用市場(chǎng)定制,4HT選用BOSCH控制系統(tǒng),7HT選用WOODWARD控制系統(tǒng)。 | ●成熟可靠、經(jīng)濟(jì)性好。 |
進(jìn)氣方式 | ●每缸四氣門,根據(jù)不同工況,功率和扭矩要求選配渦輪增壓器(二級(jí)增壓可選)和中冷器實(shí)現(xiàn)更高的進(jìn)氣效率,達(dá)到動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的**佳匹配。 ●優(yōu)化設(shè)計(jì)的燃燒室和渦流比氣道,提高了燃燒效率,功率密度大,負(fù)載時(shí)的瞬時(shí)響應(yīng)性好,扭矩設(shè)備**高可達(dá)36%,比同類產(chǎn)品高出20%。 | ●動(dòng)力強(qiáng),工況的適應(yīng)性好。 ●燃油耗低,營運(yùn)成本低。 |
設(shè)計(jì)特點(diǎn) | ●參考國際**流發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用GPDP產(chǎn)品開發(fā)流程,聯(lián)合英國RICADO按180bar允用爆壓設(shè)計(jì)。 ●后置齒輪室、高強(qiáng)度合金機(jī)體、閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu)、主軸承橫隔板等減震和降噪設(shè)計(jì)。 ●尺寸比同類產(chǎn)品短77-140mm。 | ●*性,可靠性有保障。 ●噪音低3分貝,駕乘舒適。 ●布置方便靈活,散熱好。 |
可靠性特點(diǎn) | ●高強(qiáng)度框架式機(jī)體結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計(jì)、集成機(jī)油冷卻器、水泵及機(jī)油泵。 ●研發(fā)階段完成了20000h的臺(tái)架可靠性和耐久試驗(yàn),超過100萬公里的高原、高溫和高寒的道路考核實(shí)驗(yàn)。 ●采用HELLER、KUKA、USON等國際**流設(shè)備商為H系列定制的自動(dòng)化生產(chǎn)、裝備線,采用MES系統(tǒng)控制。 ●參照德國大眾制造標(biāo)準(zhǔn)的SPS體系保證,產(chǎn)品一致性性好、可靠性高。 | ●降低維修費(fèi)用。 ●高原適應(yīng)性好。 ●出勤率高。 |
配套適應(yīng)性 | ●4.3L、6.5L排量可選,柴油、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,使用功率覆蓋60-162KW?!癫粠нM(jìn)氣加熱輔助裝置,冷啟動(dòng)溫度為-15℃。根據(jù)總成配置和實(shí)際使用工況,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及總成進(jìn)行匹配優(yōu)化和定制。 ●飛輪、飛輪殼、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、轉(zhuǎn)向泵等外圍零部件的多種配置可選,PTO、油底殼多種結(jié)構(gòu)、形式可選。 | ●燃料選擇多樣化,功率范圍寬。 ●環(huán)境適應(yīng)性好。動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性同步優(yōu)化。 ●滿足多種應(yīng)用需求。 |
維修和服務(wù) | ●漲斷式連桿,維護(hù)保養(yǎng)的可接近性好,電控系統(tǒng)提供智能實(shí)時(shí)診斷。 ●平均大修期超過15000h,比同類產(chǎn)品延長50%。 ●抗磨損配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),氣門間隙調(diào)整時(shí)間可延長99%。 | ●維修便捷,出勤率 |
型號(hào) | 排量 | 進(jìn)氣方式 | 額定功率(KW) | **大扭矩(N.m) | 扭矩儲(chǔ)備 | 技術(shù)路線 | 排放 |
SC4H100 | 4.3 | TA | 73.5 | 420 | 32% | CRS/EGR | 國Ⅲ |
SC4H105 | 4.3 | TA | 77.3 | 430 | 35% | CRS/EGR | 國Ⅲ |
SC4H110 | 4.3 | TA | 83 | 465 | 30% | CRS/EGR | 國Ⅲ |
SC4H115 | 4.3 | TA | 85 | 500 | 36% | CRS/EGR | 國Ⅲ |
SC4H140 | 4.3 | TA | 103 | 600 | 35% | CRS | 國Ⅲ |
SC7H125 | 6.5 | TA | 92 | 540 | 35% | CRS/EGR | 國Ⅲ |
SC7H130 | 6.5 | TA | 97 | 570 | 35% | CRS/EGR | 國Ⅲ |
SC7H140.1 | 6.5 | TA | 105 | 590 | 35% | CRS/EGR | 國Ⅲ |
SC7H140 | 6.5 | TA | 105 | 615 | 35% | CRS/EGR | 國Ⅲ |
SC7H145 | 6.5 | TA | 107 | 625 | 35% | CRS/EGR | 國Ⅲ |
SC7H150 | 6.5 | TA | 112 | 660 | 36% | CRS/EGR | 國Ⅲ |
SC7H160 | 6.5 | TA | 118 | 690 | 35% | CRS/EGR | 國Ⅲ |
SC7H165 | 6.5 | TA | 121.5 | 710 | 35% | CRS/EGR | 國Ⅲ |
SC7H170 | 6.5 | TA | 125 | 730 | 35% | CRS/EGR | 國Ⅲ |
SC7H175 | 6.5 | TA | 128 | 750 | 35% | CRS/EGR | 國Ⅲ |
SC7H180 | 6.5 | TA | 132 | 770 | 34% | CRS/EGR | 國Ⅲ |
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