| 上海伊藤動力發(fā)電機有限公司
主營產品： 伊藤動力發(fā)電機,伊藤汽油發(fā)電機,伊藤柴油發(fā)電機,伊藤發(fā)電電焊機,伊藤柴油自吸泵 |
公司信息
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌 伊藤動力
- 廠商性質 代理商
- 所在地 上海市
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更新時間：2019-03-12 17:51:30瀏覽次數：929
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| 產品類型 | 全新 | 額定電壓 | 230V |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 | 進氣方式 | 增壓中冷 |
| 凈重 | 85kg | 冷卻方式 | 蒸發(fā)式 |
| 排放水平 | 國II | 啟動方式 | 電啟動 |
| 汽缸數 | 單缸 | 生產類型 | 國產 |
| 適配車型 | 工程機械 | 售后服務 | 全國聯(lián)保 |
| 輸出功率 | 5kw | 外形尺寸 | 長 :803mm,寬:528mm,高:573mm |
| 相數 | 單相 |
伊藤動力主營：房車*發(fā)電機，*汽油發(fā)電機組，*柴油發(fā)電機組，便攜式汽油發(fā)電機，便攜式柴油發(fā)電機，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機，汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
5KW汽油發(fā)電機YT6500DCE3-2
作時的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲存在化油器進氣管道里。起動時,關小阻風門(大約只開啟1/4的角度),當活塞下行時,氣缸產生吸力,因進入進氣管道的空氣量少,化油器管道內形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲存在進氣管道里的汽油一起與進入混合室的少量空氣混合,形成濃混合氣進入氣缸,使發(fā)動機容易起動。起動后,應將阻風門逐漸開大。首先的弄清楚的是，發(fā)電機組的易損件中包含空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器這三種濾清器，要延長汽油發(fā)電機組的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器這三濾的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。在市場競爭越來越激烈的今天，我們始終堅可以延續(xù)的優(yōu)勢就是創(chuàng)造新優(yōu)勢的能力，對每一個企業(yè)、個體戶而言都將要面臨更多市場的選擇和激烈的競爭，我們在積極追尋新產品的同時，也進一步開拓著市場，從而追求更大的發(fā)展空間，在發(fā)展中與客戶達到雙贏的狀態(tài)，將是我們不懈追求的目標！真誠希望新老客戶能給予我們一如既往的鼓勵和支持
| 5kw汽油發(fā)電機 | |
| 技術參數 | |
| 產品編號 | YT6500DC-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 5KW |
| 輸出功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 23A |
| 相數 | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 70 |
| 起動方式 | 手啟動 |
| 油箱容積 | 25L |
| 凈重(KG) | 88 |
| 發(fā)動機型號 | EM390 |
| 發(fā)動機形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動機輸出功率 | 9.5KW |
| 絕緣等級 | F級 |
| 排量 | 420CC |
| 尺寸（mm) | 803*528*573 |
| 機油容積 | 1.1L |
| 燃料 | 90#無鉛汽油 |
| 耗油量 | 540G/H |
| 連續(xù)工作時間 | 9hrs |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務 | 質保一年，終身維護（易損件除外） |
5KW汽油發(fā)電機YT6500DCE3-2
現在的發(fā)電機組額定功率一定的，它的超載能力很低，基本上在額定功率的5%左右，允許帶載時間15~30分鐘，多不超60分鐘，超過這個時間，發(fā)電機組會發(fā)熱，導線絕緣會降低，也就降低了使用壽命。所以在設定過電流保護時無特殊要求的，過電流保護設定在額定電流的110%即可。帶載測試時，將電流帶至額定流的110%，過流繼電器動作。需要較濃的混合氣(比起動時濃度小些)。此時阻風門打開,進入進氣管道的空氣數量增多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數量少,在喉管處的流速不高,不能產生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中,經過低速量孔,由低速噴油孔噴出,獲得較濃的混合氣
