滑動軸承推力瓦常因合金層被過多的磨損,出現(xiàn)測斜現(xiàn)象,從而導(dǎo)致正常使用時的壓力無法滿足要求。推力瓦常背用來吸收機械運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的軸向荷載,其瓦塊以圓周形式均布,每一塊瓦塊都能被提供等量的潤滑油,以確保推力瓦和機器之間可以形成一定厚度的油膜,用以支承設(shè)備傳來的重量和壓力。當(dāng)機器的振動過大或者荷載出現(xiàn)了偏心距之后,將會造成推力瓦的巴氏合金層被磨損。同時,由于每一塊瓦塊的合金層的磨損量不同,使得各自形成的油膜的厚度也發(fā)生了變化,不再是相同的,從而無法給設(shè)備提供均勻的支撐,加劇了軸瓦的磨損。
對于合金層出現(xiàn)磨損的軸瓦的修復(fù),需要車去軸瓦上剩余的巴氏合金層,直至車削出合金層與軸瓦本體的接觸面;對接觸面進(jìn)行清理,去除表面的所有污漬后,進(jìn)行預(yù)熱,以便去除原有的錫合金;然后對需要修復(fù)的各個面進(jìn)行打底焊接,(類似于傳統(tǒng)方法中的掛錫處理)以確保合金能良好的附著在軸瓦上;打底層完成后,對各焊道進(jìn)行清理,并將所需合金焊接至軸瓦上;焊接至所需厚度后,再繼續(xù)加焊1-3mm,為加工留下一定余量;焊接完成后,進(jìn)行粗車,檢查是否有氣孔,夾渣等焊接缺陷,并進(jìn)行超聲波探傷;確認(rèn)沒有焊接缺陷后,進(jìn)行精車,車削至所需的厚度。