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整車式/軸組式計重收費(fèi)儀表

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產(chǎn)品簡介

本公司的動態(tài)收費(fèi)系統(tǒng)可運(yùn)行于二種模式，分別適應(yīng)于不同的準(zhǔn)確度要求

詳細(xì)介紹

本公司的動態(tài)收費(fèi)系統(tǒng)可運(yùn)行于二種模式，分別適應(yīng)于不同的準(zhǔn)確度要求。這兩種模式無須人工切換，安裝了電動欄桿即自動工作于模式1，不安裝（或關(guān)閉）電動欄桿則自動工作于模式2。

模式1 一車一桿模式即前車上秤臺完成計量后（不需開下秤臺），開放入口電動欄桿，第二輛車進(jìn)入，等第二輛車進(jìn)入秤臺關(guān)閉入口欄桿，等輛完成交費(fèi)駛下秤臺立即完成第二輛車的稱量并可開放第三輛車進(jìn)入。這種工作模式需要在入口另加一個電動欄桿或（和）紅綠燈，控制信號由控制儀表提供，通行效率與連續(xù)跟車基本相同，測量精度一般優(yōu)于0.5級。
需要說明的是，若入口車輛跟車闖入到秤臺，系統(tǒng)自動按模式2處理。

模式2 連續(xù)跟車模式這種模式的使用方式與普通軸重秤基本相同，對車輛通行無任何限制，由稱重儀表對進(jìn)入秤臺的車輛進(jìn)行分割處理。這種模式的計量精度在發(fā)生跟車時比模式1略低，跟車輛的組合有關(guān)。一般情況下，跟在行駛中的大車后面的小車可能會有較大的相對誤差。而在前車靜止時駛?cè)氲能囕v或跟在小車后面的大車均可獲得與模式1基本相當(dāng)?shù)臏?zhǔn)確度。一般可達(dá)1級。

控制儀表支持前置安裝和跨亭安裝，通常后者精度會更好，也直接支持軸組秤。

本儀表有三組傳感器輸入插座，分別對應(yīng)整體秤臺的上數(shù)軸器、主秤臺和下數(shù)軸器，其中上數(shù)軸器和下數(shù)軸器建議為雙通道輸入，所有傳感器接口均為15芯插座。

關(guān)鍵詞：傳感器

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