東莞市恒通叉車設備有限公司
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更新時間:2024-07-02 12:13:04瀏覽次數(shù):106次
聯(lián)系我時,請告知來自 農機網(wǎng)產品特點Introduction整車介紹美科斯的四支點系列叉車秉承了高性能的設計理念,流線型的設計結合簡單清爽的配色,款的電子操控系統(tǒng)確保了整車工作的低震動,低噪音,低污染的特性,從而風靡市場
產品特點 Introduction整車介紹
美科斯的四支點系列叉車秉承了高性能的設計理念,流線型的設計結合簡單清爽的配色,款的電子操控系統(tǒng)確保了整車工作的低震動,低噪音,低污染的特性,從而風靡市場。
Electricalsystems電氣系統(tǒng)整車采用雙驅動電機、雙油泵電機、使得驅動橋、油泵、轉向器有更高的扭矩輸出。交流電機無碳刷、換向器等需定期更換的零件,使內部環(huán)境更清潔,延長 電子器件的壽命,使整體維護費用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器,具有電機速度及溫度反饋信號微處理控制,再生制動和CANBAUA通用接口,方便對車輛的牽引和門架的起升進行精確控制。根據(jù)不同的工況,通過手執(zhí)單元或車載儀表對電機控制器進行調整,以達到的效率和性能。再生制動功能使剎車時的能量回充達30%,遠遠高于直流電機,延長電瓶連續(xù)使用時間,油泵控制方面,一般油路操作只有一臺油泵電機控制器工作,當做起升動作需要大流量時,系統(tǒng)會根據(jù)實際工作狀態(tài)自動將第二臺油泵電機投入運行,避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時間。整個電氣系統(tǒng)配備緊急電源開關,有效解決突發(fā)事件應急處理。高性能交流電機水平,橫置的設計降低了電瓶組的安裝位置從而增加了整車的穩(wěn)定性。
Operatorconvenienceandprotection操作安全性與舒適性整車采用的人機工程技術設計的可調式、帶減震懸浮座椅,使得操作者可以輕松的調節(jié)至位置。操作手柄合理布置,便于操作者對叉車的控制,提高生產效率。采用大踏板設計的加速器與剎車,提供了加速性能,增加了操作的舒適性,提高了穩(wěn)定的制動性能。采用大屏幕液晶顯示器的儀表向操作者提供了一些車輛的即時信息.同時還具有顯示故障代碼功能,方便維修人員的故障判斷,縮短故障排除時間。
Panoramicviewmast寬視野門架采用寬視野門架設計,操作靈活可靠。使用優(yōu)質的材料,的焊接工藝,保證了門架焊接的準確性,材料的耐磨性,減少了阻力,門架變得更加經(jīng)久耐用。管路系統(tǒng)整潔大方,并設有安全裝置,有效減少了壓力損失,即使管路爆裂,也不會造成門架或貨物失控。
Convenientandmaintenance便利的維護變速箱中油冷盤式濕式制動器超過閘瓦式制動5倍以上的制動表面積;全封閉密封系統(tǒng)免受污染;能適合高溫、潮濕和腐蝕性環(huán)境;免維護不需要調整。蓄電池采用后置式設計,這樣更好的利用了蓄電池本身的重量,減輕平衡重的重量,更能方便蓄電池的拆裝。能大角度打開機罩,為維修人員提供了更大的維修空間。交流油泵電機安裝于叉車的底板之下,從而進一步提升整車的穩(wěn)定,并且方便了車輛的維護保養(yǎng)。
主要參數(shù)型 號 | 單位 | FB20 | FB25 | FB30 | FB35 |
額定起重量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
標準門架起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
門架傾角(前/后) | Deg | 6°/ 12° | 6°/ 12° | 6°/ 12° | 6°/ 12° |
最小轉彎半徑 | mm | 2080 | 2100 | 2280 | 2320 |
車體長度(不帶貨叉) | mm | 2375 | 2400 | 2615 | 2670 |
車體寬度 | mm | 1150 | 1150 | 1230 | 1230 |
門架不起升高度 | mm | 2010 | 2010 | 2075 | 2150 |
護頂架高度 | mm | 2110 | 2110 | 2150 | 2160 |
工作壓力 | Mpa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
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