技術參數(shù)
| 參數(shù)名稱 | 5T14系列 | |||||
| 基本結(jié)構(gòu) | 前置前驅(qū)驅(qū)動形式：兩軸式，前進檔全同步換檔，變速器、主減速器和差速器一個整體，可帶里程表傳感器。 | |||||
| 主傳動比(可選) | 3.706/3.938/4.133/4.267/4.467/4.923 | |||||
| 檔位 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | R |
| 各檔傳動比 | 3.182,3.545 | 1.895,2.158 | 1.25,1.346 | 0.909,0.912,0.969 | 0.703,0.718,0.784 | 3.133 |
| 兩軸中心距 | 68 /110 mm | |||||
| 大輸入扭矩 | 140 N.m | |||||
| 換檔控制機構(gòu) | 雙搖臂操縱 | |||||
| 潤滑油量及型號 | 1.5L/75W-90 GL-4 | |||||
| 長×寬×高 | 330.6×452×392 /mm | |||||
| 產(chǎn)品重量（㎏） | 27.5 kg | |||||
| 匹配發(fā)動機/車型 | LF479 綿陽4A15/力帆320 520，智尚S30，鄭州日產(chǎn)帥克 | |||||
技術特點
- 借鑒豐田技術開發(fā)
- 前進檔全部采用滑塊式同步器，一、二檔采用三錐同步環(huán)，同步容量大，實現(xiàn)換檔平順、靈活、可靠；
- 齒輪均采用細長齒, 承載扭矩大、運轉(zhuǎn)噪音低；
- 倒檔采用平移滑動換檔，設有倒檔鎖機構(gòu)，避免了摘五檔誤入倒檔，提高安全可靠性；
- 設有換擋定位座，使換檔手感清晰、順暢。
