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目錄:蘇州極目機(jī)器人科技有限公司>>植保無(wú)人機(jī)>>飛防植保無(wú)人機(jī)>> E-A2020智能飛防無(wú)人機(jī)

智能飛防無(wú)人機(jī)
  • 智能飛防無(wú)人機(jī)
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 品牌 極目
  • 型號(hào) E-A2020
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 蘇州市
屬性

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智能飛防無(wú)人機(jī)采用第三代120度超廣角雙目視覺(jué)三維感知系統(tǒng),在山地等各種復(fù)雜環(huán)境下:可高速、高靈敏自主避障,確保人身與飛行安全。超低仿地,高速飛行,防止藥劑飄散,用藥安全。

  智能飛防無(wú)人機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

 

  簡(jiǎn)單易學(xué),手機(jī)操作:新手當(dāng)天就可學(xué)會(huì)操作。
 

  傷苗率低:窄輪設(shè)計(jì)(2-3 厘米),與常規(guī)地面植保機(jī)相比,不易傷苗,壓苗率僅千分之三。
 

  通過(guò)性好:機(jī)身輕巧,動(dòng)力強(qiáng)勁,可輕松越過(guò)田埂。
 

  安全性高:自主作業(yè),主動(dòng)避讓田間障礙物。
 

  噴灑效果好:變量噴灑、噴灑均勻。
 

  節(jié)能環(huán)保:省藥省水,減少農(nóng)藥殘留和環(huán)境污染; 鋰電動(dòng)力,能耗低,無(wú)污染。
 

  作業(yè)效率高:正常作業(yè)每小時(shí) 30 ~ 90 畝, 日作業(yè)面積可達(dá) 1500 畝以上(可晝夜連續(xù)作業(yè))
 

  續(xù)航時(shí)間長(zhǎng):續(xù)航時(shí)長(zhǎng)可達(dá) 8 小時(shí)
 

  離地高度:根據(jù)機(jī)型,機(jī)身高度 0.2-2.5m。
 

  藥量可調(diào):每畝用藥量可調(diào)范圍 3-15L。
 

  應(yīng)用范圍廣:水、旱兩用;可噴施除草劑、殺蟲(chóng)劑、 殺菌劑和水溶肥,也可施肥(選配)。
 

  噴桿可調(diào):高低調(diào)整范圍 500-1800mm;噴灑可分為 3 段控制。
 

  輪距可調(diào):調(diào)整范圍 1700-2200mm。
 

  藥箱容量:120 升,500 升

 

作業(yè)要求

(1)飛行作業(yè)要低。飛行作業(yè)高度應(yīng)離作物葉尖2m左右距離。

(2)飛行作業(yè)直線度要高。植保無(wú)人機(jī)作業(yè)必須保持直線飛行,以確保不漏噴、不重噴。

(3)飛行作業(yè)速度要均勻。植保無(wú)人機(jī)作業(yè)效果與飛行速度關(guān)系密切,切不可過(guò)快,應(yīng)慢速勻速飛行,一般作業(yè)時(shí)應(yīng)保持在4~6 m/s的勻速飛行。

(4)飛行作業(yè)距離要確定。無(wú)人機(jī)的一個(gè)起落最好是飛行一個(gè)往返,回到起點(diǎn)換電池和加藥,應(yīng)根據(jù)田塊大小確定。

(5)確定起降地點(diǎn)。植保無(wú)人機(jī)飛行作業(yè)要選好起降地點(diǎn),起降地點(diǎn)要平,地面要實(shí),以防起降時(shí)損壞機(jī)器。

智能飛防無(wú)人機(jī)安全注意事項(xiàng)

(1)飛行時(shí)要遠(yuǎn)離人群,不允許田間有人時(shí)作業(yè)。

(2)操作飛機(jī)之前,要檢查飛機(jī)的電池和遙控器的電池電量是否充足,應(yīng)保證電池電量充足。

(3)垂直飛行要遠(yuǎn)離障礙物10 m以上,平行飛行要遠(yuǎn)離障礙物5m以上。

(4)在每次飛行前應(yīng)先對(duì)對(duì)講機(jī)進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試信號(hào)的強(qiáng)弱和語(yǔ)音的清晰程度。

(5)飛機(jī)飛行時(shí)要離操控手10 m以上距離,機(jī)頭不要正對(duì)自己或他人。

(6)嚴(yán)禁在雨天或有閃電的天氣下飛行。

(7)一定要保持飛機(jī)在自己的視線范圍內(nèi)飛行。

(8)隨時(shí)注意觀察噴頭噴霧狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有堵塞的情況要及時(shí)更換,并將更換下來(lái)的噴頭浸泡在清水中,以免凝結(jié)。

(9)嚴(yán)禁酒后操作飛機(jī)、嚴(yán)禁在人頭上亂飛,飛行時(shí)要遠(yuǎn)離高壓線。

(10)主副操控手交換操作時(shí),應(yīng)將遙控器模式由個(gè)人狀態(tài)恢復(fù)到原始狀態(tài),并將飛機(jī)的現(xiàn)時(shí)狀態(tài)交代清楚。

(11)要想把遙控器放在地面上的時(shí)候,注意應(yīng)平放,不要豎放。因?yàn)樨Q放時(shí)可能會(huì)被風(fēng)吹倒,這就有可能造成油門(mén)桿被意外拉高,引起動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng),從而可能造成傷害。

(12)注意電量報(bào)警機(jī)制是否開(kāi)啟,如有報(bào)警應(yīng)立即降落。

(13)作業(yè)結(jié)束后應(yīng)先解除動(dòng)力電池連接,再解除控制電路連接,最后關(guān)閉遙控器,遵循先接后解的原則。

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