斗式運(yùn)輸車

斗式運(yùn)輸車三輪車特點(diǎn)：                                      

主要用于引水洞里面進(jìn)行裝渣出料作用，代理了拖拉機(jī)和農(nóng)用車，礦用三輪車具有體積小，裝運(yùn)量大的優(yōu)點(diǎn)。 工程三輪車適用于礦區(qū)建筑使用。工程三輪車外 形美觀、設(shè)計(jì)精巧，性能精良、駕乘舒適，是磚窯廠、耐火廠、面粉廠，選礦廠，化工廠、爐料廠、建筑工地等運(yùn)輸裝卸散裝物料；社區(qū)、街道、環(huán)衛(wèi)、遂道工程等 運(yùn)送垃圾，土方，施工器材；紅磚廠、砌塊磚廠用來(lái)運(yùn)煤、煤渣、爐渣、清窯渣、清道也是養(yǎng)殖場(chǎng)運(yùn)送飼料、清運(yùn)糞便垃圾的理想又節(jié)能環(huán)保的運(yùn)輸工具。 

A、動(dòng)力強(qiáng)勁

1、匹配國(guó)產(chǎn)名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)，配套動(dòng)力強(qiáng)勁，可靠性高。
2、可選裝常發(fā)、常柴、時(shí)風(fēng)等發(fā)動(dòng)機(jī)，配套動(dòng)力多樣性，滿足不同用戶需求。
3、電動(dòng)柴油機(jī)采用新式減速起動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力，啟動(dòng)更迅速。
B、技術(shù)
1、車架、后橋整體優(yōu)化設(shè)計(jì)，作業(yè)穩(wěn)定性更高，高強(qiáng)度碳鋼焊接、防銹烤漆處理。
2、采用新型四槽加重、干式、單片聯(lián)動(dòng)雙作用離合器，扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大、傳遞能力高，動(dòng)力傳輸更強(qiáng)勁。
3、采用獨(dú)立的液壓供油系統(tǒng)，可選裝單、雙路液壓輸出，滿足不同地區(qū)、市場(chǎng)的需求。
4、可選裝高低速后橋，速度匹配更合理、操作輕便，低速爬行檔可滿足礦山及復(fù)雜路況的需求，作業(yè)效率更高。5、采用通用O型密封圈結(jié)構(gòu)制動(dòng)，制動(dòng)可靠性強(qiáng)，安全性高。
6、配裝沙漠油式雙層連體空濾器，濾清效果更好。
C、作業(yè)高效
1、離地間隙高，作業(yè)通過(guò)性好，可完成多種形式作業(yè)。
2、加大、加厚焊接油箱，容量大、作業(yè)時(shí)效長(zhǎng)，可滿足多種作業(yè)需求。
D、駕駛舒適
1、方向機(jī)采用單級(jí)齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，自動(dòng)間隙補(bǔ)償功能，操作更舒適。
2、駕駛角度符合人體化設(shè)計(jì)，操縱輕便、靈活、減震性能適中。

斗式運(yùn)輸車的優(yōu)勢(shì)：
                             

1、工程用三輪車采用內(nèi)外雙層梁結(jié)構(gòu)，大梁加重加厚，承載能力強(qiáng)，滿足各種工況使用條件；

 2、車廂加厚，堅(jiān)實(shí)耐用；
 3、礦用自卸三輪車采用中置方向盤，轉(zhuǎn)向輕便靈敏；
  4、各操縱部件采用拉桿結(jié)構(gòu)適合各種復(fù)雜使用條件，方便維修；
  5、選裝國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，性能*，動(dòng)力強(qiáng)勁；
   6、馬力大，爬坡強(qiáng)；
   7、后壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架，堅(jiān)實(shí)耐用，物有所值；
      用電動(dòng)三輪車配置大馬力無(wú)刷電機(jī)，免維護(hù)電瓶，爬坡能力強(qiáng)。節(jié)能環(huán)保，并配置液壓自卸系統(tǒng)。在油價(jià)一路攀伸，國(guó)家大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的背景下，是工廠，礦山，遂道，地鐵施工等運(yùn)輸散裝物料理想的運(yùn)輸工具

礦用電動(dòng)三輪車，電動(dòng)工程車，電動(dòng)翻斗車，本車外形美觀、設(shè)計(jì)精巧，性能精良、駕乘舒適，是磚窯廠、耐火廠、面粉廠，選礦廠，化工廠、爐料廠等運(yùn)輸裝卸散裝物料的理想工具。