伊藤YT2-30KVA柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的zui大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱(chēng)為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，*連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸出的額定功率，通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱(chēng)為匹配比。
現(xiàn)代的柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油發(fā)電機(jī)組的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

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伊藤YT2-30KVA

柴油發(fā)電機(jī)組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間小；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī)，進(jìn)行較可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤(pán)上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后，應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自起動(dòng)并恢復(fù)供電，一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒，應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后，首先應(yīng)以過(guò)3-5S的確定時(shí)間，以避開(kāi)瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動(dòng)投入的時(shí)間，然后再發(fā)出起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令

柴油發(fā)電機(jī)組檢查事項(xiàng)及啟動(dòng)和停止控制  檢查事項(xiàng)：  1. 檢查柴油發(fā)電機(jī)組水是否滿(mǎn)（水中需加防凍液） 2. 檢查柴油箱的油位（看視油管）  3. 檢查柴油管道是否有漏油現(xiàn)象（看，摸是否有油跡） 4. 檢查柴油管道是否留有空氣（看管道是否留有氣泡） 5. 檢查機(jī)油（是否高于動(dòng)滿(mǎn)，不超過(guò)靜滿(mǎn)） 6. 檢查電瓶是否在浮充（看控制面板電壓）  7. 檢查各進(jìn)油，回油及機(jī)器各連接螺絲是否松動(dòng)（使用活動(dòng)扳手試擠） 8. 檢查線(xiàn)是否發(fā)黑，燒焦，松動(dòng)現(xiàn)象（看，聞）       自動(dòng)，手動(dòng)，應(yīng)急的啟動(dòng)和停止控制：             自動(dòng)控制：在市電通電的狀態(tài)下，柴油發(fā)電機(jī)組按鈕放于自動(dòng)位置，一旦市電            斷電(或停電)，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行。  停止?fàn)顟B(tài)：當(dāng)市電來(lái)電時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停止，這時(shí)便處于自動(dòng)狀態(tài)。              手動(dòng)控制：首先將模式調(diào)至手動(dòng)狀態(tài)，然后長(zhǎng)按開(kāi)啟按鈕，柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)。