加油站輸油管道，輸油管道價(jià)格

加油站輸油管道，輸油管道價(jià)格

加油站用輸油管道有如下特點(diǎn)：

1.內(nèi)層管有抗靜電層，保證加油站用輸油管道的使用安全

2.進(jìn)口HDPE原料生產(chǎn)，保證加油站用輸油管道質(zhì)量

3.額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：­40℃到50℃，滿足使用需求

4. 內(nèi)層管有EVOH樹脂內(nèi)襯，保證加油站用輸油管道的防滲漏性能

5.使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng)，安裝方便快捷，適用于各種復(fù)雜工況安裝

6.具有國家化學(xué)建筑材料測試中心開具的檢測報(bào)告，品質(zhì)有保障

    洛陽國潤新材料科技股份有限公司是專業(yè)生產(chǎn)加油站輸油管道的廠家，位于河南省洛陽市孟津縣麻屯鎮(zhèn)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，上市企業(yè)，股票代碼：833435，占地面積200余畝，廠家規(guī)模大，實(shí)力雄厚。135--9819--2715

加油站輸油管道，輸油管道價(jià)格

加油站用輸油管道的應(yīng)用：

    傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。加油站用輸油管道具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn)，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。歐美等發(fā)達(dá)國家的加油站用輸油管道所用聚乙烯復(fù)合管所占比例：美國100％，歐洲接近80％。國內(nèi)大部分加油站用輸油管道還是傳統(tǒng)的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復(fù)合管道，

與歐美發(fā)達(dá)國家差距較大。隨著國內(nèi)環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用聚乙烯復(fù)合管道。

加油站用輸油管道的特點(diǎn)：

1、由于其令人震撼的T1額定溫度，EN14125標(biāo)準(zhǔn)下燃油管道在­40℃到50℃的操作溫度范圍內(nèi)工作，幾乎零滲漏，并其爆破壓力超過40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（bar），從而保持了*級別的安全性。

2、使用高效的電熔焊接工藝系統(tǒng)連接加油站用輸油管道與配件以形成無縫直埋管道工程系統(tǒng)。

3、消除了從地下儲油罐到加油機(jī)連接的所有泄漏通路，從而確保*防止地下水的進(jìn)入，并消除了燃油溢出到環(huán)境中的可能。

4、特殊材料管道可與各類燃油、乙醇混合物以及添加劑兼用，確保適用于可能遇到的所有燃料組型。經(jīng)過測試并證明可在***高為10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（bar）的壓力下用于碳?xì)浠衔铩⒁掖既剂匣旌衔镆约吧锶剂稀?/span>

5、無需混凝土管溝，因?yàn)镠DPE在結(jié)構(gòu)上對回填料重量以及動態(tài)交通負(fù)荷具有可抗力，30年經(jīng)驗(yàn)顯示未發(fā)生過材料故障，也未發(fā)生過任何損耗到大地中。

6、大量模擬燃料流動情況的研究證明不導(dǎo)電的管材在靜電放電風(fēng)險(xiǎn)方面具有很大的安全空間，不會成為火源，因此就靜電放電風(fēng)險(xiǎn)而言，是一個(gè)安全的選擇。

7、豐富的電熔焊接配件可方便變換加油站用輸油管道方向和變徑處理，對管道布局提供更大程度的靈活性和控制力。

加油站用輸油管道國外標(biāo)準(zhǔn)：

EN 14125：2013

IP 2：2001

UL 971：2006

存在問題：技術(shù)參數(shù)不*，測定方法可操作性差，缺乏商業(yè)化的儀器設(shè)備

加油站用輸油管道國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)：

GB 50156­2012

存在問題：沒有具體的技術(shù)參數(shù)、指標(biāo)及相應(yīng)的試驗(yàn)方法。