上海翰絲機電有限公司
主營產(chǎn)品: 柴油機水泵,柴油發(fā)電機,汽油發(fā)電機,變頻發(fā)電機,發(fā)電電焊機 |
聯(lián)系電話
13916256554
公司信息
- 聯(lián)系人:
- 蔡經(jīng)理
- 電話:
- 86-0139-16256554
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- 地址:
- 上海市嘉定區(qū)
- 郵編:
- 201805
- 網(wǎng)址:
- www.bxsfadianji.com/
參考價 | 面議 |
- 型號 HANSI翰絲HS3800CE
- 品牌 翰絲
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 產(chǎn)品資料 下載
- 所在地 上海市
更新時間:2019-08-05 21:01:11瀏覽次數(shù):1280
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產(chǎn)品類型 | 全新 | 額定電壓 | 220V |
---|---|---|---|
加工定制 | 否 | 凈重 | 60kg |
啟動方式 | 電啟動 | 汽缸數(shù) | 單缸 |
生產(chǎn)類型 | 國產(chǎn) | 適配車型 | 工程機械 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年 | 輸出功率 | 3kw |
相數(shù) | 單相 |
將量缸表在磨損zui大部位的橫斷面轉(zhuǎn)動90°測量,此時指針?biāo)傅淖x數(shù)即為圓度偏差值。將量缸表下移,使測桿位于活塞環(huán)運動區(qū)域之外,此時指針?biāo)傅淖x數(shù)即為圓柱度偏差值。用測微器測量量缸表桿在表針指“0"時的長度,即為氣缸磨損后的直徑。值得注意的是:測量時應(yīng)前后擺動量缸表,找出量缸表測桿與氣缸軸線相垂直的位置,只有在此位置上測得的讀數(shù)才是準(zhǔn)確的讀數(shù)。即前后擺動量缸表,其表針指
便攜式3kw小型柴油發(fā)電機
技術(shù)參數(shù) | |
HS3800CE | |
尺寸 | |
長x寬x高 毫米 | 630×480×540 |
自重 千克 | 60 |
運行數(shù)據(jù) | |
連續(xù)功率 千瓦 | 3 |
連續(xù)功率 千伏安 | 3.5 |
備用電源 千瓦 | 3.2 |
備用電源 千伏安 | 3.7 |
額定電壓 V | 230 |
頻率 赫茲 | 50 |
功率因數(shù) cosΦ 1~ | 1 |
絕緣等級 | H |
發(fā)動機數(shù)據(jù) | |
發(fā)動機 | HS178FE |
啟動方式 | 電啟動 |
汽缸工作容積 立方厘米 | 296 |
工作功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 6.2 |
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
油箱容積(燃料) 升 | 15 |
燃料消耗 升/小時 | 0.7 |
機油容量(潤滑油) 升 | 1.1 |
品牌 | HANSI翰絲 |
負責(zé)人 | 蔡經(jīng)理 |
致電 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④(+V信) |
Q | ②②①⑦④①④①②② |
柴油供給系統(tǒng)含有空氣或水分以及輸油泵工作不正常。供油時間過早,易產(chǎn)生高速“游車”低速時反而穩(wěn)定的現(xiàn)象。噴油泵油量調(diào)節(jié)齒桿反應(yīng)不靈敏,導(dǎo)致調(diào)速器靈敏度降低。調(diào)速不及時,引起柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。當(dāng)調(diào)速器內(nèi)的各連接處磨損間隙過大,鋼球或飛錘等運動件有卡阻以及調(diào)速彈簧失效等,則調(diào)速器要克服阻力或先消除間隙,才能移動調(diào)節(jié)齒桿或撥叉拉桿增減供油量。由于調(diào)速不及時,轉(zhuǎn)速就忽高忽低。噴油嘴燒死或滴油。氣門間隙不對。通過以上原因分析可以了解到翰絲柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速不勻多半是由于噴油泵和調(diào)速器的部分零件受到不正常的阻力,導(dǎo)致調(diào)速器反應(yīng)遲鈍。您在使用柴油發(fā)電機遇到此類問題時可依據(jù)以上的原因進行排查,及時修復(fù)。
將量缸表在磨損zui大部位的橫斷面轉(zhuǎn)動90°測量,此時指針?biāo)傅淖x數(shù)即為圓度偏差值。將量缸表下移,使測桿位于活塞環(huán)運動區(qū)域之外,此時指針?biāo)傅淖x數(shù)即為圓柱度偏差值。用測微器測量量缸表桿在表針指“0”時的長度,即為氣缸磨損后的直徑。值得注意的是:測量時應(yīng)前后擺動量缸表,找出量缸表測桿與氣缸軸線相垂直的位置,只有在此位置上測得的讀數(shù)才是準(zhǔn)確的讀數(shù)。即前后擺動量缸表,其表針指在zui小數(shù)值時,測桿恰與氣缸軸線垂直。
翰絲發(fā)電機總結(jié)了多年的經(jīng)驗,對于柴油發(fā)電機組排煙管路的設(shè)計和安裝提出以下幾點建議:所有的排煙管路應(yīng)有良好的支撐和固定。無支撐的消音不能安裝在機組歧管或機組增壓出口處。煙管與機組之間應(yīng)安裝軟連接,以吸收管道的熱脹冷縮、機組的位移及振動;軟連接應(yīng)盡可能靠近機組排煙出口(增壓器或排氣歧管)。排煙管終端應(yīng)安裝防雨帽、遮蓋物及其他防雨設(shè)計以防止雨雪進入。接近機組的煙管部分應(yīng)安裝有冷凝水收集器及排水閥。建議機組設(shè)備共用排煙管道。
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