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液壓管路 我有新說(shuō)法
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   液壓管路是指液壓系統(tǒng)中傳輸工作流體的管道。因?yàn)楣苈返撵`活性,管路常被用于液壓系統(tǒng)等靠液體驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備。

1管路類型特點(diǎn)

      管路即輸送液體的通道,按其管子的布置情況可分為簡(jiǎn)單管路、并聯(lián)管路及分支管路。并聯(lián)管路與分支管路又合稱復(fù)雜管路。它們的概念及特點(diǎn)分別介紹于下。 [

簡(jiǎn)單管路

 簡(jiǎn)單管路即沒有分支的管路,又可分為等徑的簡(jiǎn)單管路和變徑的串聯(lián)管路。

等徑簡(jiǎn)單管路的特點(diǎn)是:整個(gè)管路u=常數(shù)(不可壓縮流體)。

串聯(lián)管路的特點(diǎn)是:

(1)通過(guò)各管段的質(zhì)量流量不變,對(duì)不可壓縮流體;

(2)整個(gè)管路的阻力等于各段直管阻力與局部阻力之和。 [1] 

并聯(lián)管路

并聯(lián)管路為在主管處分為幾支,然后又匯合為一主管的管路,其特點(diǎn)是::

(1)主管中的流量等于并聯(lián)的各個(gè)管段質(zhì)量流量;

(2)各個(gè)分支管路的阻力損失相等,圖2并聯(lián)管路因此計(jì)算單位質(zhì)量流體流過(guò)并聯(lián)管路的阻力時(shí),只需考慮任一支管的阻力即可。 

分支管路

分支管路是主管分出支管后不再匯合于一點(diǎn)的管路,其特點(diǎn)是:

(1)主管質(zhì)量流量等于各支管質(zhì)量流量之和;

(2)分支處不論對(duì)何支管,單位、質(zhì)量流體的總機(jī)械能為一定值。 因此,主管進(jìn)口處單位質(zhì)量流體的總機(jī)械能等于單位質(zhì)量流體在某支管流動(dòng)終了時(shí)的總機(jī)械能及其在總管和該支管內(nèi)的流動(dòng)阻力損失之和(假設(shè)中間沒有外部能量加人)。 

2環(huán)狀管路結(jié)構(gòu)

     對(duì)生活熱水系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算的關(guān)鍵在于根據(jù)系統(tǒng)管路建立正確簡(jiǎn)明的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。以下介紹全循環(huán)、半循環(huán)、非循環(huán)熱水管網(wǎng)的管路結(jié)構(gòu):

全循環(huán)管網(wǎng)即所有配水干管、立管和分支管都設(shè)有相應(yīng)的回水管道,可保證配水管網(wǎng)任意點(diǎn)水溫的熱水管網(wǎng)。

半循環(huán)管網(wǎng)僅熱水干管設(shè)有回水管路,只能保證干管中的設(shè)計(jì)溫度的熱水管。

非循環(huán)管網(wǎng)即不設(shè)回水管路的熱水管網(wǎng)。

參考資料

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